今天的中國時報A8版有一篇關於全球五大高速鐵路的文章，文章中提到了關於高速鐵路的一些資訊，馬修簡單摘要如下：
1. 全球三大高鐵技術輸出國：日本、法國與德國。
2. 全球五大高速鐵路之一日本新幹線：
Tag: 高鐵
台灣高鐵關鍵數據
最近台灣高鐵的事件炒的沸沸揚揚，台灣高鐵是全球最大的BOT案(Build-Operate-Transfer，民間興建營運)，目前累積債務達4611億元。今天看到了一些數據~ 整理一下~
1. 什麼是BOT? (2009.09.24 聯合報A3版)
BOT是興建(Build)、營運(Operate)、移轉(Transfer)的連鎖過程，推動民間參與公共工程。政府規劃的公共工程計畫，經一定特許程序由民間投資興建及經營，特許經營期限屆滿後，民間機構應將營運資產，依原許可條件有償或無償概括移轉給政府主管機關。
2. 高鐵第一任與第二任董事長：(435期壹周刊 page 32-33)
第一任董事長：
- 姓名： 殷琪
- 生日： 1955年3月17日
- 學歷： 美國加州大學洛杉磯分校經濟系學士
- 經歷： 台橡公司董事長、大陸工程總經理、台北之音董事長、台灣大哥大董事、總統府國策顧問、財團法人九二一賑災重建基金會董事長、擔任台灣高鐵董事長達12年。
- 現職： 大陸工程董事長
- 婚姻： 離婚兩次、未婚生下2女。 (2009.09.23蘋果日報A6版)
第二任董事長：
- 姓名： 歐晉德
- 生日： 1945年1月2日
- 學歷： 成功大學土木系碩士、美國凱斯西儲大學土壤力學博士
- 經歷： 榮工處總工程司、交通部國道新建工程局局長、行政院公共工程委員會主委、台北市副市長、台北市智慧卡公司董事長。
- 現職： 台灣高鐵董事長兼執行長
- 婚姻： 已婚，育有2子。
3. 台灣高鐵股東持股表：(435期壹周刊 page 36)
- a. 政府出資 (38%): 行政院開發基金、中技社、航發會、台糖、中鋼、台鐵，約400億元。
- b. 其他股東 (36%): 個人、外國機構及外國人等，約386億元。
- c. 大陸工程 (7.14%): 約75.2億元。
- d. 富邦集團 (5.52%): 約58.1億元。
- e. 東元集團 (4.89%): 約51.5億元。
- f. 長榮集團 (4.07%): 約42.9億元。
- g.太電集團 (3.74%): 約39.4億元。
4. 高鐵基本資料：(435期壹周刊 page 35、維基百科)
- a. 2009年1~5月的平均每日運量: 8.7萬人次。 只有當初預估的運量的30%左右。
- b. 累積載客量超過5000萬人次。
- c. 路線長度： 345.188公里
- d. 特許經營時間： 1998年~ 2033年，共35年。
- e. 1999年動工，原本預訂2005年10月31日完工通車，後來延至2007年2月1日才正式營運。
